Луксозните автомобили на 2018 г., които да НЕ си купувате

Шофьорите днешно време, които си купуват нови автомобили обикновено не се притесняват дали ще счупят бронята или одраскат колата. Съвсем нормално е да очакваме да получим климатик или затопляне на предните седалки като нещо стандартно. Също съвсем нормално е да очакваме приложните технологии вътре в колата да работят интуитивно, елегантно и да подобряват, от колкото да ограничават, с капка удоволствие опита от шофирането.

И въпреки това, успяваме да изтъкнем доста неща, за които да се оплакваме. В края на краищата всички модерни луксозни коли са създадени "равно". Някои имат калпави материали изграждащи интериора, на други им липсват конски сили или тягата, за да наваксат с конкуренцията. Други са просто скучни.

Ето и списъка с едни от най-скучните и лоши луксозни автомобили на 2018 г.

Lexus LC 500

Външната визия на автомобила е приемлива. Заоблената визия на шасито е приятна, големи колела и ниска изчистена линия на покрива. Ако трябва да купувате Lexus, може да е този дори. Този е един от по-вълнуващите в семейството Lexus. За съжаление обаче, друго позитивно няма как да се каже за автомобила.

Колата просто не може да се сравнява с конкуренцията по отношение на представяне и изработка. LC 500 не е толкова бърз в отреагирането на това, което искате да направите. Автомобила просто не може успешно да съчетае свирепата визия под капака и агресията в скоростната си кутия с външния си вид. Интериора по-скоро се усеща като да е направен от пластмаса и е доста лек, не се  усеща тежестта. Бордовия екран и цялостната технология в автомобила не са от най-добрите и със сигурност не е интуитивна.

Audi S4

Автомобилът е просто скучен. И от вътре и от вън. Това може да не е престъпление, но е неприемливо в днешно време. Tesla правят електрически Седан, който е в пъти по-интересен, визуално също е примамлив, от колкото Audi S4. Идва с бездушен V6 двигател, който е с 354 конски сили силен въртящ момент. Вдига от 0 до 60 км/ч за 4.4 секунди. В сравнение, BMW M3 вдига до 100км/ч за 3.9 секунди. Audi S4 е олицетворение на стандартен модерен, луксозен седан.

Aston Martin DB11 Volante

По отношение на колите със сгъваем покрив, Aston е впечатляващ. Визуално. Вътрешно, автомобила е с V8 двигател, като достига до 100 км/ч за 4 секунди и има топ скорост от 300 километра в час. Но обаче дори и да прекарате достатъчно дълго време с автомобила, просто няма да свикнете с вътрешния дизайн.

Infiniti QX50

Наскоро от Infiniti дебютираха със специален "Project Black" хибрид, който е вдъхновен от Formula 1. Има 563 конски сили и хибриден електрически двигател, разработен от Renault.

Това е най-добрият автомобил, който Infiniti са произвеждали и не е достъпен за всички потребители. От друга страна обаче, имаме QX50 SUV.

SUV автомобила изглежда голям, но идва само с четири цилиндъра и 268 конски сили. Муден е по завоите, а ако настъпите газта ще усетите бавната реакция на двигателя. Вътрешността на шасито изглежда така все едно са използвали дизайн от 2008 г. Хубавото е, че има достатъчно вътрешно пространство както и стабилен багажник. И реално, наистина вози меко. Пробвайте.

Acura RDX

Не съществува истинска причина да подкарате този автомобил. RDX модела има малко по-малко конски сили и тяга от колкото съперниците си от Porsche Macan и BMW X3. Но вътрешния дизайн на автомобила изглежда "евтин". Външния вид изглежда футуристичен, с неловката предна муцуна, който като цяло срязва доброто чувство като се погледне колата. Управлението е доста мудно, а технологията в колата разочарова. Уредбата за забавления и мултимедия заедно с тъч-пад контролния център изостава само от този на Lexus по отношение на странния си дизайн и слабата си ефективност.

Източник: Bloomberg Finance L.P.

Прочети още:

• Porsche залага на богатите индийци за Taycan и Cayenne Coupe
• Защо най-добрите идеи рядко ни връхлитат на работното място? (ВИДЕО)
• Класическият и достъпен часовник, задължителен за всеки топ играч на Wall St и City
• Зад зашеметяващата колекция Omega Seamaster на James Bond
• Roma – новият колекционерски модел на Ferrari