Разпространението на електрически автомобили в бъдещето се счита като дадено: автомобилите с електрическо задвижване са по-бързи, по-безшумни и по-малко вредни за околната среда и въздуха. Тяхното разпространение, обаче, зависи от производството на батерии за електрически мобили, а оттам и от сигурен източник за редките метали, които производството на батерии за автомобили изисква. Кобалтът, например, е ключов за производството на днешните батерии. Но основният източник за метала е Демократична Република Конго (DRC), сред най-политически нестабилните африкански държави.
Затова и интересът на производителите на батерии е насочен към Швеция и Финландия. Швеция, например, е единствената държава в Европа, която разполага със залежи на всеки рядък метал нужен за производството на батерии за автомобили (най-вече кобалт и литий).
Във Финландия мината Kokkola Works на финландската минна компания Outokumpu Oy вече е сред главните производители на кобалт в света, като отговаря за около 10% от ежегодното извличане на кобалт в света.
Въпреки тези ново-разработени залежи се очаква търсенето на кобалт да надмине предлагането в следващите пет години, благодарение на увеличаващото се производство на електрически автомобили.
Фундаментална картина: Outokumpu OY (OUT1V.FI)
Сравнявайки OUT1V.FI с конкурентните й компании виждаме, че Outokumpu е "по-евтина" на относителна основа от други минни компании в сектора. Това, разбира се, не е само по-себе си основа за покупки, просто подкрепящ фундамент.
DuPont анализа показва стабилен ръст в маржини, възвръщаемостта от инвестиии (ROE) и по-нисък leverage.
Това са най-важните за нас valuation multiples (Price/Tangible и Price-Cash Flow) за компанията:
Техническа картина: Outokumpu OY (OUT1V.FI)
Weekly chart
Техническата картина, обаче, не показва атрактивни нива за вход.
Предлагаме акцията на дългосрочно настроени инвеститори при подходяща техническа картина. Ще следим OUT1V за потенциално пробиване на низходящия канал (и образуване на flag and pole формация) и пробив над 50- и 100-седмичните МА (в зелено и синьо) като потентиален сигнал за вход.
Източник: Bloomberg Finance L.P.
Графика: Used with permission of Bloomberg Finance L.P.
Прочети още:
Варчев Финанс ЕООД е лицензирана и регулирана от Комисията за Финансов Надзор – София, България: Лиценз брой РГ-03-02-05/15.03.2006г.
Варчев Финанс ЕООД е регистрирана в FCA (FINANCIAL CONDUCT AUTHORITY) с номер на паспорт в Обединеното кралство: FCA, Обединено Кралсво – регистрационен номер: 494 045, което позволява предлагане на финансови услуги на територията на Обединеното кралство.Варчев Финанс ЕООД стриктно спазва устава на европейска директива MiFID (Пазари на финансови инструменти). за насочване, увеличаване на ЕФЕКТИВНОСТТА, прозрачност и еднаквост на финансовите инструменти.
Варчев Финанс ЕООД стриктно спазва Решение №918-ИП/30.07.2019 на Комисия за Финансов Надзор. Повече информация може да намерите тук.
Информацията в този сайт не е предназначена за разпространение или използване от което и да е лице в която и да е страна или юрисдикция, когато такова разпространение или употреба би противоречало на местното законодателство или регулиране.
Предупреждение за риск:
ДЗР са сложни инструменти и носят висок риск от бърза загуба на средства в резултат на ливъридж. 63,41% от сметките на инвеститорите на дребно губят пари, когато търгуват ДЗР с този доставчик. Помислете дали разбирате как функционират ДЗР и дали можете да си позволите да поемате високия риск от загуба на парите си.