5 класически автомобила които можем да купим като инвестиция

Автомобилните купувачи и ентусиасти са винаги нащрек какво ново ще се появи от поточните линии на производителите. Те търсят иновациите в новите автомобили, рекордите които поставят на пистата и извън нея, а в последно време дори и такива на които е нужно само да зададете адреса за да достигнете до там. Но има и една друга група купувачи на автомобили които виждат нещата под друга светлина.
Когато става въпрос за инвестиране в автомобили, винаги се търсят класически и ретро автомобили. В последно време стана и модерно да се търсят автомобили които се произвеждат в ограничено количество с цел тяхното поскъпване в бъдеще, но това е друга тема. Класическите автомобили са по-стари превозни средства които са обикновено на възраст между 30 и 39 години и се считат за добра инвестиция. Тази форма на инвестиция се утвърждава около 1980 година. През изминалата година според Historic Automobile Group International (HAGI), стойността на класическите автомобили се е повишила с 12%. Въпреки, че класическите автомобили са страхотни е нужно да подберете своята инвестиция внимателно защото не всички модели носят висока доходност и биват устойчиви на времето. Ето няколко доста популярни модела които е добре да притежавате в гаража си.

BMW E30 M3 Coupe

Този модел се произвежда през 80-те години на миналия век, но и до ден днешен предизвиква вълнение в повечето любители на класическите автомобили. Причината този модел да е толкова популярен и желан е неговата визия и 2.4 литровия двигател с 194 к.с. който за времето си е бил истинска революция при шосейните автомобили. За тази кола обаче ще се наложи да платите и сериозна премия защото средната цена за такъв екземпляр се движи около $58 000.

Mercedes 190E

Mercedes-Benz винаги е била в челните редици на предоставяне на качествени и добре изглеждащ автомобили за мениджъри и собственици на бизнес. И Mercedes-Benz 190E е само един пример защо компанията е един от най-добрите на пазара. Въведена през 1984 г., този модел е всъщност резултат на компанията да предложи на пазара компактен седан, който е достоен да бъде паркиран в корпоративни паркинги и да получите одобрителен външен вид. Дизайнът е неподвластен на времето, че все още може директно да се конкурира с нови марки и модели. В същото време този модел е оборудван с едни от най-модерните технологии за времето си, като например е един от първите модели в света който притежава ABS.

Lincoln Continental Convertible

През 1960, марката Lincoln е един от най-добрите които доставят някои надеждни и запомнящи се автомобили като Lincoln Continental Convertible. Кабриoлетът е известен с това че е бил в администрацията на щатския президент Джонсън. Днес тази класика може да бъде закупена от $ 13 000 до 45 000 $.

Porsche 911 Turbo (930 Generation)

На разположение от 1975 до 1989 г., 930 успя да улови въображението на автомобилни колекционери и на тези, които обичат скорост и производителност. Двигатели бяха модернизирани за 1978 г., като по този начин производствените автомобили през 1978 и 1979 година са най-търсени сред моделите от класическите колекционерски автомобили. С една дума, Porsche 911 Turbo е направен "по-симпатичен", което позволява да се приземи в почти всички класически списъци на автомобили. Искате ли да се инвестира в един модел ще трябва да си подготвите най-малко $25 000, или $140 000 за добре запазен екземпляр.

Ferrari Testarossa

Автомобилите с марката Ферари са известни с това, че са доста скъпи инвестиции, но модел като този може да ви донесе доста солидна възвращаемост, а и огромно удоволствие. Ferrari Testarossa, която е произведена през 1984 година е пример, който притежава достатъчно мощност и производителност за съперник от днешните серийни автомобили. Купето с две врати може да се изстреля от 0 до 100 км/ч само за 5,3 секунди и може да достигне максимална скорост от 290 км/ч.

Прочети още:

• Porsche залага на богатите индийци за Taycan и Cayenne Coupe
• Защо най-добрите идеи рядко ни връхлитат на работното място? (ВИДЕО)
• Класическият и достъпен часовник, задължителен за всеки топ играч на Wall St и City
• Зад зашеметяващата колекция Omega Seamaster на James Bond
• Roma – новият колекционерски модел на Ferrari