Albert Edwards: Далеч по-катастрофална търговска война заплашва да избухне

Albert Edwards: Американско-китайското напрежение отвлича вниманието от далеч по-катастрофалната търговска война, която заплашва да избухне.

Тъй като президентът на САЩ - Donald Trump, продължава да ескалира търговски конфликт с Китай, стратегът на Societe Generale - Albert Edwards, твърди че много по-вредна търговска война остава извън светлината на прожекторите.

Особена грижа за Edwards е голямото несъответствие в глобалните авто тарифи, което в момента благоприятства Европейския съюз и Китай.

Тъй като търговският конфликт на президента Donald Trump с Китай е доминиращ в заглавията, според прочутия стратег на Societe Generale, ситуацията е далеч по-зловеща.

Неговата загриженост се съсредоточава основно върху Европейския съюз и ролята, която парична политика и слабата валута са изиграли за създаване на неустойчив търговски излишък.

Edwards изтъква, че тъй като Федералният резерв е станал по-агресивен по пътя си към затягане на паричната политика, Европейската централна банка е по-овладяна в усилията си да купува активи. Полученото отклонение доведе до слабо евро и силен долар, което на свой ред позволи на търговския излишък в еврозоната да расте, защото депресираната валута прави износа по-привлекателен.

Според Edwards, в резултат на това търговската война е започнала да се развива на друг фронт - и би могла да отслаби ескалиращия търговски конфликт с Китай.

"Ключът е, че ЕЦБ, с различната си парична политика, доведе до понижение на еврото и косвено е отговорна за сериозното изостряне на текущото напрежение в търговията", пише той в клиентска бележка. "Количествените облекчения на ЕЦБ може да са покрили пукнатините в еврозоната за сега, но също така се е повишила вероятността от избухване на пълна търговска война между САЩ и ЕС".

Как би изглеждала такава търговска война между САЩ и ЕС? Edwards заявява, че фокусът би бил изцяло върху европейските производители на автомобили и посочва, че Trump отдавна е изразява презрение към доминирането на германските марки в луксозния автомобилен пазар.

Към днешна дата САЩ таксуват само 2.5% вноса на чуждестранни автомобили, в сравнение с 10% от ЕС и 25% от Китай. Edwards очаква това да се промени, тъй като Trump смята да приложи "значително по-високи" тарифи.

На лице са и усложняващи обстоятелства, в присъствието на Германия, което може да бъде далеч по-трудно противник от всеки друг, с който се е сблъсквал досега Trump в глобалните си отношения. Edwards също отбелязва ускоряващата се среда, в която ЕС може да обработва нови правила, което води до повишен риск от незабавно отмъщение.

"Според наблюденията ми през годините, Германия няма да "играе игрички" и ще направи отстъпки, както и помирителни жестове", каза той. "Тя ще се оттегли сериозно, а критика на Европейската комисия ще направи така, че тарифи тип "твоето за моето" да се прилагат много по-бързо от всичко, което се наблюдава в сегашната търговия между САЩ и Китай."

Източник: BI

Прочети още:

• Boeing 737 катастрофира в Иран веднага след излитането си
• Иран с нови заплахи, Trump отменя изявлението си от Овалния кабинет, но туитна, че “всичко е наред”
• Втори бараж от ракетни удари от Иран срещу американски позиции в Ирак
• Бази на САЩ в Ирак са ударени от Иранската национална гвардия
• Слухове за нападение от страна на Иран срещу американска база в Ирак