Прототип на масивния слънчево захранван летателен апарат на Гугъл, разработен като платформа за предоставяне на интернет услуги от небето, бе разрушен при катастрофа в Ню Мексико.
Автоматично управляваният Solara 50 се разби на земята скоро след като беше изстрелян на 1 Май и Американският Борд за национална транспортна сигурност е в процес на разследване, заяви Кейт Холоуей, говорител на агенцията. Инцидентът е на частното временно летище източно от Албукерк и няма пострадали, заяви той.
Инцидентът е спънка за Гугъл във връзка с разработването на визия за висока надморска височина и как да отведе интернет достъп до зони по света без достатъчна инфраструктура на земята. Titan Aerospace, компанията която Гугъл купи миналата година при неразкрити условия, е разработила апарата с размах на крилете 50 метра (164 стъпки). Идеята на разработката е апаратът да лети над метеорологичните условия, от където ще може да изпраща интернет сигнали до земята подобно на сателит.
“Въпреки, че нашият прототипен самолет се разби при последния тест, ние оставаме оптимистично настроени по отношение на потенциала на слънчево захранваните самолети, предназначени за доставка на интернет връзка” заяви Кортни Хон, говорител на Mountain View, подразделение на Гугъл в Калифорния. “Част от изграждането на нови технологии е и преодоляване на препятсвията.”
Компанията е в надпревара с Facebook Inc., който също имаше намерение да закупи Titan, компания оглавявана от бившия директор на Microsoft Corp. Верн Рабурн. Вместо това Facebook придоби английската Ascenta, която изгражда свои собствени високо надморски самолети, за 20 млн. Долара.
Придобивките са част от по-значима стратегия на двете интернет компании за насочване на технологията в посока на роботите и мобилните телефони с надежда за откриване на нови пазари.
Тънки крила
Най-горната част на крилата на Solara 50 е покрита със соларни клетки, предназначени да генерират сила, заяви Гугъл. Самолетът е разработен с батерии, които съхраняват електричеството така, че да може да продължи да лети и през ноща и остане на полет за пет години.
Самолетът, който Гугъл възнамерява да използва за предоставяне на интернет услуги, ще бъде по-голям и ще може да пренася по-тежки полезни товари, от този който се разби.
Titan има и по-малка версия, Solara 10, съгласно видео от компанията. Самолетите са разработени с тънък фюзелаж и относително дълги, закривени крила, които им позволяват да летят през тънка атмосфера 65 000 стъпки (19 812 метра). За сравнение обикновенните самолети летят между 30 000-40 000 стъпки.
Въпреки, че при инцидента на самолета на Гугъл Solara не е имало жертви, американските служби изискват от Борда за националната транспортна сигурност разследване на всички подобни апарати с тежест повече от 300 паунда, заяви Холоуей. Все още агенцията не е определила дата за по-подробен доклад във връзка с инцидента и причините, заяви той.
Федералната Авиационна Администрация
Бордът за национална транспортна сигурност все още не е оповестил първоначалния доклад във връзка с инцидента на страницата си за авиационни инциденти под разследване.
Съгласно изявление на Агенцията, Американската Федерална Авиационна Администрация, която регулира авиациата и е регистрирала самолета на Гугъл, също наблюдава разследването.
Titan, подразделението на Гугъл, е регистрирало при Федералната Авиационна Администрация три самолета Solara 50, включително и този, който се разби. Федералната Авиационна Администрация позволява на компаниите да регистрират експеремнтални и тестови самолети и също така има процедура за одобрение на безпилотни полети.
Варчев Финанс ЕООД е лицензирана и регулирана от Комисията за Финансов Надзор – София, България: Лиценз брой РГ-03-02-05/15.03.2006г.
Варчев Финанс ЕООД е регистрирана в FCA (FINANCIAL CONDUCT AUTHORITY) с номер на паспорт в Обединеното кралство: FCA, Обединено Кралсво – регистрационен номер: 494 045, което позволява предлагане на финансови услуги на територията на Обединеното кралство.Варчев Финанс ЕООД стриктно спазва устава на европейска директива MiFID (Пазари на финансови инструменти). за насочване, увеличаване на ЕФЕКТИВНОСТТА, прозрачност и еднаквост на финансовите инструменти.
Варчев Финанс ЕООД стриктно спазва Решение №918-ИП/30.07.2019 на Комисия за Финансов Надзор. Повече информация може да намерите тук.
Информацията в този сайт не е предназначена за разпространение или използване от което и да е лице в която и да е страна или юрисдикция, когато такова разпространение или употреба би противоречало на местното законодателство или регулиране.
Предупреждение за риск:
ДЗР са сложни инструменти и носят висок риск от бърза загуба на средства в резултат на ливъридж. 63,41% от сметките на инвеститорите на дребно губят пари, когато търгуват ДЗР с този доставчик. Помислете дали разбирате как функционират ДЗР и дали можете да си позволите да поемате високия риск от загуба на парите си.